รีวิวรถยนต์ Ducati Scrambler 1100 Special ปี 2567 ทรงพลังและประหยัด

Author:

Ducati Scrambler 1100 Special ปี 2567 มอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิกที่ผสมผสานความเป็นโมเดิร์นเข้าไว้ด้วยกัน มาพร้อมเครื่องยนต์พิกัด 1,079 ซีซี L-Twin Desmodromic แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 88 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ 6 สปีดและระบบคลัตช์แบบเปียก

Scrambler 1100 Special โดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Scrambler มาพร้อมไฟหน้าทรงกลมแบบคลาสสิก ถังน้ำมันดีไซน์ย้อนยุค และท่อไอเสียคู่ยกสูงด้านข้างตัวรถ เบาะนั่งแบบแยกตอนพร้อมหุ้มด้วยหนังแท้คุณภาพสูง ให้ความรู้สึกนุ่มสบายขณะขับขี่

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบโช้คหัวกลับขนาด 45 มม. จาก Öhlins ปรับตั้งค่าได้เต็มรูปแบบ ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวจาก Öhlins ปรับตั้งค่าได้เช่นกัน ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์คู่ขนาด 330 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo Monobloc 4 ลูกสูบด้านหน้า และดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo 2 ลูกสูบด้านหลัง ระบบเบรก ABS ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

สำหรับความประหยัดเชื้อเพลิง Scrambler 1100 Special สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ประมาณ 20 กม./ลิตรในสภาพการขับขี่ปกติ ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบ Ducati Traction Control (DTC) ที่ช่วยป้องกันล้อหลังหมุนฟรีขณะเข้าโค้งหรือออกจากโค้ง เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่

โดยรวมแล้ว Ducati Scrambler 1100 Special ปี 2567 เป็นมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่ผสมผสานความเป็นโมเดิร์นอย่างลงตัว มาพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัดเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนและเบรกคุณภาพสูง และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิกและต้องการประสิทธิภาพในการขับขี่

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *