Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới: việc sử dụng khóa thông minh trên Honda Lead Smartkey 2018 khá rườm rà và khác hẳn trước đây. Sau khi bấm nút mở khóa trên thiết bị điều khiển từ xa FOB, người dùng cần thêm thao tác nhấn vào nút đề (không cần bóp phanh) để kích hoạt điện trước khi có thể xoay núm điều khiển ở thân xe về các vị trí mong...

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới: việc sử dụng khóa thông minh trên Honda Lead Smartkey 2018 khá rườm rà và khác hẳn trước đây. Sau khi bấm nút mở khóa trên thiết bị điều khiển từ xa FOB, người dùng cần thêm thao tác nhấn vào nút đề (không cần bóp phanh) để kích hoạt điện trước khi có thể xoay núm điều khiển ở thân xe về các vị trí mong muốn. Trên các hệ thống smartkey trước, người dùng chỉ cần cầm núm điều khiển nhấn xuống để kích hoạt hệ thống điện, rồi xoay luôn được về các vị trí mong muốn.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới

Cụ thể, theo thông báo của Honda Việt Nam, giá đề xuất của Lead Smartkey 2018 là 39,3 triệu đồng, chỉ cao hơn 800 nghìn đồng so với phiên bản cao cấp 2017. Mức tăng này thấp hơn 200 nghìn đồng so với mức tăng giá đề xuất khi có khóa thông minh của các mẫu xe trước đó như SH, SH mode…(chẳng hạn SH 125 đời 2015 đã tăng giá đề xuất 1 triệu đồng lên 68 triệu đồng sau khi được trang bị thêm smartkey)

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 1

Tuy nhiên dường như “tiền nào của ấy”. Hệ thống khóa thông minh trên Lead 2018 bị cắt tính năng, thiết bị điều khiển từ xa thiết kế chưa thuận lợi và đặc biệt là nảy sinh thêm thao tác khi muốn mở khóa sử dụng xe. Cụ thể, thiết bị điều khiển từ xa (FOB) của Lead Smartkey 2018 được thiết kế có phần thô hơn. Biểu tượng của các nút bấm đồng màu đen với thiết bị nên khó nhận biết, không còn giữ được thiết kế thon gọn, sang trọng với biểu tượng đen trên nền trắng phản quang rất rõ ràng ở trên xe SH hay SH mode. Điều này gây khó khăn cho việc xác định nút nào cần bấm theo ý mình.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 3

Đặc biệt, Honda còn cắt tính năng alarm (hình chiếc loa đang phát) trên Lead 2018 bản cao cấp. Khi kích hoạt các tính năng này trên các xe trước đó, xe sẽ phát ra âm thanh cảnh báo dồn dập khi có lực tác động hoặc di chuyển, hỗ trợ chống trộm khá hiệu quả.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 2

Chưa hết, việc sử dụng khóa thông minh trên Honda Lead 2018 khá rườm rà và khác hẳn trước đây. Sau khi bấm nút mở khóa trên thiết bị điều khiển từ xa FOB, người dùng cần thêm thao tác nhấn vào nút đề (không cần bóp phanh) để kích hoạt điện trước khi có thể xoay núm điều khiển ở thân xe về các vị trí mong muốn. Trên các hệ thống smartkey trước, người dùng chỉ cần cầm núm điều khiển nhấn xuống để kích hoạt hệ thống điện, rồi xoay luôn được về các vị trí mong muốn.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 4

Trước đó, như đã đưa tin, dù là phiên bản mới nhưng xe Lead 2018 được thiết kế mới toàn diện. Cụm đèn pha với ốp mạ crôm lớn theo kiểu của đàn anh SH 300i. Mặt nạ góc cạnh hơn với chữ V cách điệu và có thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 6

Bảng đồng hồ được thiết kế mới, dễ quan sát và sang trọng hơn. Núm điều chỉnh thông số phía dưới lớn hơn nên dễ sử dụng hơn. Hộc đựng đồ phía trước với thiết kế móc mở tiện lợi, dung tích hộc lớn hơn, có thể chứa cả chai nước 500 ml. Nắp bình xăng vẫn ở vị trí cũ nhưng kín hơn, lớn hơn và chắc chắn hơn, không bị rung và lỏng có phần ‘hàng mã’ như phiên bản trước.

Ưu nhược điểm Honda Lead Smartkey 2018 về thiết kế khi có thêm công nghệ mới 8

Điểm mới quan trọng nhất trên phiên bản Lead 2018 cao cấp là có trang bị khóa thông minh Smartkey. Đây là mẫu xe ga thứ 4 của Honda được trang bị khóa thông minh smartkey, sau SH, PCX, SH mode. Động cơ trên Honda Lead 2018 vẫn là động cơ xăng dung tích 125 cc, PGM-FI, 4 kỳ, 1 xy-lanh làm mát bằng dung dịch cho công suất 10,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11,4 Nm tại 5.500 vòng/phút. Mức công suất này thấp hơn phiên bản cũ nhưng bù lại, tiết kiệm nhiên liệu hơn 2,4% so với phiên bản cũ – theo tính toán của Honda Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm